Restauration d'une Triumph Spitfire MK IV de 1973
Avoir une voiture sur 4 roues et avec bientôt un moteur c'est bien mais pouvoir s'arrêter au besoin, c'est mieux ! Les freins sont donc un organe vital à ne pas négliger ! Pour le circuit de freins, le choix s'est porté sur la fabrication "maison" à partir...
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Le remontage continue avec la pose des pare-chocs, des verrous de capot, des poignées de porte, des joints de portière et de malle arrière, du réservoir et des phares avant. Tout ceci représente pas mal de travail, il faut être minutieux et toujours prudent...
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Maintenant qui Ginette est revenue de carrosserie, on peut prudemment (pour éviter de faire des griffes sur la peinture toute neuve) remonter quelques éléments: - la plaquette d'identification - les maitre-cylindres de frein et d'embrayage - le moteur...
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Voilà le moment venu de remonter tous les périphériques moteur: - alternateur - démarreur - pipe d'échappement - pipe d'admission - filtre à air - filtre à huile - Delco - ... L'embrayage est lui aussi après dégraissage remonté grâce à un axe de centrage....
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La boite de vitesse elle aussi a été complètement révisée même si ce n'était pas prévu au départ. C'est en la démontant du moteur qu'une pièce cassée (une moitié de cage de roulement) nous a convaincus d'y regarder de plus près. Cette pièce défectueuse...
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Le blog est à l'abandon depuis quelques semaines (mois??) et pourtant il s'en passe des choses !! Pendant que le moteur se remontait progressivement, quelques pièces ont été sablées et mises en anti-rouille noir.
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La revoilà !! Après de longues, trop longues semaines d'attente, revoici notre Ginette toute clinquante dans sa nouvelle robe, comme prévu le saphir blue qui était sa peinture d'origine. Cette couleur nous satisfait car nous voulions nous différencier...
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Après le "resurfaçage" de la culasse et sa mise en peinture, les soupapes ont été remises en place et rodées. Un nouveau joint (commandé avec le kit complet bien utile) est mis en place avant le remontage de l'ensemble: - rampe de culbuteur - tige poussoir...
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Le moteur lui aussi est bichonné. Les coussinets de palier de vilebrequin ont été remplacés par des neufs ainsi que les deux demi lunes de jeu latéral. Ils en avaient bien besoin ! Les coussinets de bielle, eux, étaient en bon état. Pas de réfection au...
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Pendant la longue attente du retour de Ginette, il y a de quoi s'occuper... Une longue soirée au coin du feu a été mise à profit pour passer en revue le câblage électrique qui a nécessité le remplacement de connexions douteuses et de parties de câbles...
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