Restauration d'une Triumph Spitfire MK IV de 1973
Et voilà, notre Ginette retrouve un peu de son allure avec la mise en place du capot ! Il y aura quand même encore du travail de réglage mais cela se fera seulement après le traitement époxy du capot, des portières et de la malle arrière.
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La restauration d'un ancêtre, rien que du plaisir ?? Parfois les heures semblent bien longues quand il s'agit de gratter cette crasse de bitume noir que nos amis anglais aiment tant ! En témoigne le tas de résidus au sol. Ensuite, quelques petites réparations...
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Le travail de restauration des portières étant terminé, il est temps de passer à la pièce de tôlerie la plus volumineuse, le capot. Celui d'origine étant vraiment trop détérioré, il sera remplacé par un autre acheté d'occasion. Le transport n'est pas...
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