Restauration d'une Triumph Spitfire MK IV de 1973
Le moteur lui aussi est bichonné. Les coussinets de palier de vilebrequin ont été remplacés par des neufs ainsi que les deux demi lunes de jeu latéral. Ils en avaient bien besoin !
Les coussinets de bielle, eux, étaient en bon état.
Pas de réfection au niveau piston et segments, l'état des cilyndres étant jugé bon.