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Restauration d'une Triumph Spitfire MK IV de 1973

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Culasse

Après le "resurfaçage" de la culasse et sa mise en peinture, les soupapes ont été remises en place et rodées.

 

Un nouveau joint (commandé avec le kit complet bien utile) est mis en place avant le remontage de l'ensemble:

 

- rampe de culbuteur

- tige poussoir

 

Le tout est serré selon les prescriptions du constructeur avant le réglage du jeu de chaque soupape.

 

remontage-culasse

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