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Restauration d'une Triumph Spitfire MK IV de 1973

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Nouvelle face avant

Nouvelle face avant

Voici la face avant comme neuve et protégée par deux couches d'anti-rouille.

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Soudure face avant

Soudure face avant

Et en avant, il faut maintenant régler, ajuster, pointer souder puis meuler.

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Dépointage face avant

Dépointage face avant

La restauration du chassis étant terminée, il est temps de s'attaquer à la carrosserie. Comme publié dans un précédent article, nous avons acheté une deuxième caisse en meilleur état que celle d'origine. Meilleur état mais conduire à gauche puisque caisse...

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