Le "tourne-Ginette"

Pas facile de travailler sur les éléments bas de la voiture et/ou le dessous de la caisse.

Au choix, plusieurs possibilités:

- Se contorsionner (bof bof)
- Retourner complètement la caisse, voir essayer de la caller sur le flan (risqué)
- Investir un peu de temps pour installer un "tourne-broche" ce qui permettra de positionner la caisse à loisir pour faciliter le travail.

Là encore, la solidarité aidant, le tourne-broche nous a été généreusement prêté par Alain (merci Alain). Alain l'avait fabriqué lui-même lors de la restauration de sa Stag. Il a subi quelques petites adaptations pour pouvoir être utilisé sur la Spit. Quelques heures plus tard, Ginette faisait sa première cabriole.