Essai de l'ajustage de la carrosserie

03.01.2009

Avant d'aller plus loin, il est temps de vérifier si la caisse n'est pas tordue.

Première étape, la déposer sur le chassis et la refixer au moyen des 12 boulons d'origine.
Ensuite, mettre en place un Hard Top gentiment prêté par Christian (merci Christian) et vérifier l'exactitude de l'alignement. Un alignement parfait signifie une caisse non tordue... et c'est le cas !

La caisse est alors renforcée par deux barres (tubes carrés 30*30*2) soudées dans le passage de portière. Cette étape est importante car le démontage du plancher complet va déforcer l'ensemble.

Pour toutes ces manipulations, deux bras ne suffisaient pas, l'aide précieuse du frérot a été bien appréciée (merci Pol).

P.S.: C'est impressionnant de voir la solidarité qui peut exister entre passionnés d'ancêtres et de Triumphs en particulier. En effet, Christian a accepté de nous prêter son Hard Top sans la moindre hésitation alors même qu'il ne nous connaît pas. A l'heure actuelle, c'est assez exceptionnel pour être souligné.