La restauration d'un ancêtre, rien que du plaisir ??
Parfois les heures semblent bien longues quand il s'agit de gratter cette crasse de bitume noir que nos amis anglais aiment tant ! En témoigne le tas de résidus au sol.
Ensuite, quelques petites réparations et soudures seront nécessaires avant le dégraissage et ponçage intérieur et extérieur.
Suivant les conseils de plusieurs membres du
Belgian Triumph Club, deux pièces de renfort ont été soudées à l'intérieur du capot pour éviter la déchirure de la tôle le long des phares (point faible du capot de la spit).