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La restauration du chassis étant terminée, il est temps de s'attaquer à la carrosserie. Comme publié dans un précédent article, nous avons acheté une deuxième caisse en meilleur état que celle d'origine. Meilleur état mais conduire à gauche puisque caisse...
Après quelques semaines de repos consacrées à la recherche de documentation et de pièces, nous revoilà au travail. La deuxième caisse achetée est plus saine que la première mais nécessite néanmoins quelques réparations comme la tête de bas de caisse gauche,...
Avant d'aller plus loin, il est temps de vérifier si la caisse n'est pas tordue. Première étape, la déposer sur le chassis et la refixer au moyen des 12 boulons d'origine. Ensuite, mettre en place un Hard Top gentiment prêté par Christian (merci Christian)...
Pas facile de travailler sur les éléments bas de la voiture et/ou le dessous de la caisse. Au choix, plusieurs possibilités: - Se contorsionner (bof bof) - Retourner complètement la caisse, voir essayer de la caller sur le flan (risqué) - Investir un...
Le prochain gros travail étant le remplacement du plancher complet côté passager (à gauche chez Ginette), il fallait se mettre à la recherche d'un plancher neuf vite trouvé chez Caï à Blégny. Il s'agit d'un "neuf d'occasion" puisqu'à peine après avoir...
Toujours à l'extérieur puisque le temps le permet, il faut en profiter ! Les travaux de soudure étant terminés sur la caisse, il est temps de passer à la préparation avant la mise en anti-rouille,... - Passer tout le dessous de la caisse à la brosse métallique...
Le ponçage intérieur et extérieur étant terminé, il nous fallait une belle journée ensoleillée et sans vent pour passer à l'étape suivante : la mise en anti-rouille de la caisse complète en extérieur. Après deux semaines d'attente, ce samedi toutes les...
Grand moment ce samedi 9 mai, notre Ginette a quitté son tourne-broche pour retrouver son chassis. Encore une fois, Papy et Mamy sont sollicités. Tout se passe bien, les 12 boulons de fixation se placent sans difficulté. En principe, cette fois c'est...
Lors de notre visite au Rétromoteur à Ciney, nous avons bien évidemment visité le stand de notre club le Belgian Triumph Club et avons été chaleureusement accueillis par les représentants du comité dont le président en personne, Edward, son épouse Christiane,...
Conduite à droite oblige, la portière passager est donc à gauche chez Ginette. Beaucoup de démontage (garnitures, poignée intérieure, poignée extérieure, serrure, système de lève-vitre...). Ensuite, légères réparations puis, comme pour la caisse ponçage...
Bien que le blog soit resté en inactivité pendant quelques semaines, Ginette n'a quant à elle pas été abandonnée. La phase actuelle est en effet très longue et demande beaucoup d'heures de patience. Aussi ambitieux qu'on puisse être, il faut bien admettre...
Souvenez-vous de notre virée à Paris pour aller chercher un hard-top qui nous était généreusement offert ! Le moment de passer la voiture en peinture approchant à grands pas, il a aussi fallu penser à restaurer le hard-top pour le peindre en même temps....
Pendant la longue attente du retour de Ginette, il y a de quoi s'occuper... Une longue soirée au coin du feu a été mise à profit pour passer en revue le câblage électrique qui a nécessité le remplacement de connexions douteuses et de parties de câbles...
Le moteur lui aussi est bichonné. Les coussinets de palier de vilebrequin ont été remplacés par des neufs ainsi que les deux demi lunes de jeu latéral. Ils en avaient bien besoin ! Les coussinets de bielle, eux, étaient en bon état. Pas de réfection au...
Après le "resurfaçage" de la culasse et sa mise en peinture, les soupapes ont été remises en place et rodées. Un nouveau joint (commandé avec le kit complet bien utile) est mis en place avant le remontage de l'ensemble: - rampe de culbuteur - tige poussoir...
La boite de vitesse elle aussi a été complètement révisée même si ce n'était pas prévu au départ. C'est en la démontant du moteur qu'une pièce cassée (une moitié de cage de roulement) nous a convaincus d'y regarder de plus près. Cette pièce défectueuse...
Voilà le moment venu de remonter tous les périphériques moteur: - alternateur - démarreur - pipe d'échappement - pipe d'admission - filtre à air - filtre à huile - Delco - ... L'embrayage est lui aussi après dégraissage remonté grâce à un axe de centrage....
Le remontage continue avec la pose des pare-chocs, des verrous de capot, des poignées de porte, des joints de portière et de malle arrière, du réservoir et des phares avant. Tout ceci représente pas mal de travail, il faut être minutieux et toujours prudent...
A peine arrivés au garage, toutes les attentions se portent sur l'attraction du jour, Ginette ! Première opération, retirer le capot pour éviter d'y faire des coups et pour faciliter la manoeuvre de remise en place du moteur. Des repères sont pris avant...
Le remontage du circuit électrique nous donne pas mal de fil à retordre... c'est plutôt de circonstance ! Bien que tout ait été systématiquement repéré lors du démontage, un problème d'humidité dans le garage a effacé certaines étiquettes ce qui nous...
Avant le remontage un bon nettoyage à l'eau savonneuse s'impose. Malheureusement, il reste des traces jaunâtres sur la "vitre" arrière... si quelqu'un a des suggestions... La structure en métal est repeinte en noir. Le moment venu, on n'est pas trop de...
Opération délicate et longtemps reportée. Il faut manipuler la structure en métal tout en évitant de faire des coups ou des griffes. En prenant le temps, cela se passe finalement très bien. Les coulisses et le système de lève-vitre sont d'abord refixés...
Après avoir fait plusieurs essais du moteur, il nous semble que le radiateur mériterait d'être changé. Il y a l'une ou l'autre fuite, les alvéoles sont fort bouchées par la corrosion... ceci n'est pas très bon pour un refroidissement optimal du moteur....
La planche était très abimée, le revêtement était craquelé à plusieurs endroits. Nous avons acheté une feuille de simili-cuir noir (qui servira aussi plus tard au revêtement des paneaux de portière) et de la colle en spray. Mode d'emploi: vaporiser la...
Le tunel étant plutôt en bon état, il est conservé mais il faudra tout de même renforcer la partie avant. Nous utilisons la technique du papier mâché découverte dans une des émissions favorites de notre fille... Art Attack, comme quoi regarder les émissions...
